Каковы стандарты проектирования задвижек?

ЗадвижкаЭто тип клапана, используемый для регулирования потока жидкостей, особенно в трубопроводных системах. Он работает путем подъема или опускания заслонки или клина, чтобы блокировать или пропускать поток жидкости через клапан. Этот тип клапана широко используется в нефтегазовой промышленности, а также на водоочистных станциях и электростанциях. Задвижки бывают различных размеров и конструкций для удовлетворения различных требований применения и условий эксплуатации. Вот обзор стандартов проектирования задвижек.

Какие существуют типы задвижек?

Существует несколько различных типов задвижек, в том числе клиновые задвижки, параллельные шиберные задвижки, ножевые задвижки и пластинчатые задвижки.задвижки. Каждый тип имеет свою уникальную конструкцию и рабочие характеристики, что делает их пригодными для различных применений.

Какие материалы используются для изготовления задвижек?

Задвижки обычно изготавливаются из различных материалов, включая чугун, ковкий чугун, углеродистую сталь, нержавеющую сталь, бронзу и латунь. Выбор материала зависит от требований применения, таких как тип перекачиваемой жидкости, температура и давление жидкости, а также среда, в которой будет использоваться клапан.

Каковы стандарты проектирования задвижек?

Задвижки проектируются и производятся в соответствии с различными отраслевыми стандартами, такими как API, ASME и ISO. Эти стандарты определяют требования к материалам, конструкции, размерам, характеристикам, испытаниям и сертификации клапанов. Например, API 600 является широко используемым стандартом для стальных задвижек, а API 602 распространяется на небольшие задвижки из кованой стали. В целом, задвижки являются важным компонентом во многих промышленных процессах и подлежат строгим стандартам проектирования, обеспечивающим их надежность и безопасность.

В заключение отметим, что задвижки имеют решающее значение для регулирования потока жидкостей в различных отраслях промышленности. Различные типызадвижкиизготавливаются из различных материалов, выбор которых зависит от конкретных требований применения. Эти клапаны должны соответствовать строгим стандартам проектирования и требованиям, таким как API, ASME и ISO. Компания Yuhuan Wanrong Copper Industry Co. Ltd может предоставить вам качественную продукцию для удовлетворения всех ваших потребностей в задвижках. Свяжитесь с нами сегодня по адресуsale2@wanrongvalve.comдля получения дополнительной информации.

Научные статьи:

1. М.К. Барзегар и М.М. Джасим, 2020, «Экспериментальная оценка влияния задвижки на коэффициент расхода и потери напора», Журнал инженерных исследований и отчетов, том 12, № 3.

2. Р. К. Гулати и А. К. Шарма, 2019, «Анализ производительности задвижки в изменяющихся условиях потока», Журнал прикладной механики жидкостей, том. 12, №1.

3. С. Р. Ким и Ю. Б. Ким, 2018, «Влияние увеличения открытия затвора на характеристики потока в задвижке высокого давления», Journal of Mechanical Science and Technology, vol. 32, №1.

4. Н. Дж. Ли и Х. С. Ким, 2017, «Анализ термической деформации и распределения напряжений в задвижке», Journal of Materials Engineering and Performance, vol. 26, №8.

5. Д. Р. Ли и Ю. Цю, 2016, «Анализ характеристик уплотнения задвижки с невыдвижным штоком», Журнал анализа и предотвращения отказов, том. 16, №5.

6. Т.С. Ким и К.Х. Ким, 2015, «Влияние формы корпуса на характеристики потока в задвижке большого размера», Журнал механической науки и технологий, том. 29, №12.

7. М.К.Джа и В.К.Шарма, 2014, «Проектирование и анализ клиновой задвижки для применений с высоким давлением и высокой температурой», Журнал испытаний и оценки, том. 42, №4.

8. YS Kim и JH Chang, 2013, «Характеристики потока в задвижке большого размера с различными конфигурациями трима», Journal of Fluid Science and Technology, vol. 8, №2.

9. К.Дж. Юнг и К.Ю. Ли, 2012, «Численный анализ характеристик потока в клиновой задвижке», Журнал вычислительной гидродинамики, том. 20, №3.

10. Й. Х. Ким и С. Дж. Лим, 2011, «Разработка новой ножевой задвижки для работы со шламами под высоким давлением», Журнал механической науки и технологий, том. 25, №1.